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 侯友宜視察樹林地方建設發展


(記者黃秀麗新北報導)關心樹林地方建設發展,新北市長侯友宜19日接連走訪山佳國小及山佳鐵道地景公園,聽取地方民意,隨後也到客家藝文館體驗傳統客家文化。他表示,市民的小事就是他的大事,希望從小地方開始做起,打造新北市成為安居樂業的城市。

一早,侯友宜先到山佳國小關心通學步道改善工程,問候正要上學的學童及家長。侯友宜表示,一個城市進步的指標就是以人為本,所以他要從保護幼童開始,提供安全的通行環境,讓學童有安全上學回家的路。

有關新北市校園周遭通行環境改善工程,侯友宜要求各相關局處每年都要設定達成目標。他說,打造婦幼通行安全的道路,對市民來說可能只是小事,但對他來說這才是最重要的事情,打造安居樂業的環境是他的施政主軸,一定會努力達成這個目標。

工務局表示,山佳國小位於樹林通往鶯歌主要幹道中山路上,過去校園周圍人行道老舊、寬度不足,且多處被電桿及車輛違停中斷無法通行,致學童需要繞至車道行走,險象環生。工務局養工處重新檢討道路空間,在不減少原有車道數的前提下,縮減車道寬度,增加人行道使用寬度,提升人行環境與行走安全。

工務局也補充,除山佳國小通學環境改善工程外,今年另有三重區重陽國小等8所學校周邊通學環境刻正規劃設計中,明年則有永和區永平高中等10所學校進行改善,同時也將持續評估並改善其他各校周遭的通學環境。

侯友宜隨後至山佳鐵道地景公園視察,該公園是以山佳百年車站為主軸,進行古蹟修復與周邊環境整體規劃,除了修復車站站體外,也加強周邊環境的綠化,透過3D彩繪牆面及具有歷史的蒸汽火車頭,讓來往行人駐足拍照打卡,成為當地著名的旅遊亮點。

最後侯友宜前往樹林客家藝文館欣賞客家歌謠及舞蹈表演,並體驗客家擂茶及搗麻糬。侯市長表示,上任後即責成客家局盤點軟硬體資源,提供客家鄉親們作為聚會、聯誼及表演的場所。他強調,或許他客家話說得不是很溜,但他一定會照顧客家鄉親,努力為大家做事。(自立晚報2019/3/19)







 海保署成立半年 黃向文:強化大潭藻礁棲地保護、離岸風電設鯨豚觀察員


2018年12月28日 上稿編輯: 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴 高雄報導

為統籌規劃執行海洋生態環境保護和非漁業資源的保育和管理,海洋保育署在今年4月於高雄掛牌成立,署長黃向文昨(27)日舉行年終記者會,強調海保署最主要的目標就是潔淨海水、健康棲地和永續資源,未來將落實以科學研究為基礎、公開透明的調查報告以及跨公私部門的合作,來達到海洋保育的願景。

針對目前與海洋生態有關的開發案,如桃園大潭藻礁的第三天然氣接收站和西海岸離岸風力發電的開發,黃向文表示,大潭藻礁案接續林務局進行的生態調查,明年將要求主辦單位對此進行報告,並且進一步跟桃園縣政府商討,大潭藻礁是否需要劃設新的保護區,或強化附近觀新藻礁生態系野生動物保護區的維護,以確定藻礁的生態指標有確實受到監督考核,不會因開發案而遭破壞。

另外,西海岸14個離岸風電開發環評通過後,也經內政部營建署海岸管理法審查過關,黃向文強調,海保署將確保離岸風電在海上施工時不會對海洋生態造成影響。西海岸有不少海豚,未來離岸風場20年的運作,將要求業者遵守環評報告,詳實記錄對生態的影響。

她特別指出,海保署將引入鯨豚觀察員制度(Marine Mammal Observer, MMO),業者的工作船必須要有觀察員,公開透明地蒐集海上鯨豚的資料,並評估鯨豚出現時是否停工,以確保工程不會對鯨豚生態造成衝擊。

在潔淨海水方面,則強調海洋油污染的應變處理和海洋廢棄物的清除。海保署統計,今年台灣周遭海域有24件船舶擱淺事件發生,8月風災高雄就發生8艘擱淺。黃向文表示,船難的管轄機關雖是交通部航管單位,但在處理過程中,海保署要確定船難是否造成重油洩漏污染,現場進行監控,且在最短時間抽除重油、布置攔油索等,所幸在監控下,今年船難沒有重大油污染的發生。

另外,今年也出動環保艦隊1849艘,讓民間漁船在捕撈漁業的同時,把海底廢棄物帶回來,避免廢棄漁具變城海底的幽靈漁業,造成海洋生物死亡。

我國海洋保護區有各種不同類型,分別由不同單位管理,如各縣市政府的漁業資源保育區、內政部營建署國家公園、觀光局觀光風景區的資源保育區、林務局的野生動物保護區等,不同部門、不同管理目的的保護區要如何整合?

黃向文指出,將邀請各部會共同討論,把海洋保護區相關資料收集在同一平台上,不僅讓民眾了解,也確保保護和調查作業足夠。未來將定期召開跨部門會議,並且為這些保護區的管理制定評分標準,讓執行成效可以被看見,做為各個保護區的示範和改進指標。

在海洋生物資源保育方面,鯨豚和海龜是大宗,透過監測和擱淺救援,希望保護這些珍貴的海洋生物。海保署統計,今年在西海岸觀察到至少15群60隻白海豚,且救援167隻海龜和138隻鯨豚,這些擱淺的海洋生物透過海巡單位第一時間救援,並且後送保育單位,希望提高存活率,而死亡的個體則進一步做研究發展。

為加強海洋生物研究,海保署也購置電子標籤,協助保育單位在野放時進行海洋生物的生態軌跡和生態習性調查,做為未來海洋生態發展的基礎資料;另外若為死亡個體,則透過解剖了解死亡原因,有助未來相關保育法令的訂定。

人員的教育訓練和民眾的環境教育推廣,也是海保署的重要工作,透過繪本設計,將海洋保育教育向下扎根,黃向文最後說,「希望民眾了解健康海洋環境的重要性,周遭有很多鯨豚海龜是我們的福氣。」









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